Комментарии к "Правила использования путевых листов в 2024 году"

LLL1961, вот статья, в которой описаны все параметры режима труда, которые должны соблюдаться при работе водителем. В путевой лист большая часть этих параметров не вносится, поэтому путевой лист, прямо скажем, не позволяет контролировать соблюдение режима труда и отдыха.

Для контроля режима труда и отдыха законодатели предусмотрели использование тахогоафов.

Кроме того, организация составляет графики работы водителей, которые также являются более показательными, чем путевой лист.

Но если Вам это не нравится, используйте путевые листы.

orlov,
Какие тахографы, если речь идет об эксплуатации легковых ТС для собственных нужд юридическими лицами?)))
Откройте ПРИКАЗ МИНТРАНСА
от 28 октября 2020 г. N 440 и прочитайте какие ТС оснащаются тахографами.

Графики сменности - это одно.
А вот как эти графики сменности выполняются - это другое.

А путевой лист - документ, служащий для учета и контроля работы транспортного средства, водителя.

LLL1961, оформляйте путевые листы на все транспортные средства, это не запрещено.

И тахогоафы установите на все ТС, это также не запрещено.

orlov,
Веселые у вас ответы))).
Только хотелось бы еще ответ на мой последний вопрос получить.
Расходы на ГСМ чем будете подтверждать? Если по вашему мнению использование п/л необязательно.

LLL1961, ответ приведен в этом сообщении.

LLL1961 писал(а):orlov,
Веселые у вас ответы))).
Только хотелось бы еще ответ на мой последний вопрос получить.
Расходы на ГСМ чем будете подтверждать? Если по вашему мнению использование п/л необязательно.

LLL1961, а зачем нужно подтверждать расходы? Кому подтверждать? Все пугают налоговой. Но какое отношение имеет налоговая к путевым листам - к тому документу, который она не разрабатывает, не утверждает согласно Положения о своей службе? У меня знакомые ИП-шники на УСН. Путевые им нужны только при перевозке. После выбрасывают. Сейчас работаю в одной организации. Там в путёвке кроме обязательных реквизитов есть графы для отметок что перевёз водитель. Это нужно только для начисления ему зарплаты. Начислили - выбросили.
Дайте ссылку на федеральный нормативный акт, предписывающий для ИП и юрлиц хранить путевые листы с последующей их передачей в Налоговую. Это для удовлетворения любопытства, раз об этом везде все говорят.
Спасибо.

Максим писал(а):LLL1961:

3. Никаким. Если организации требуются путевые листы для налоговой, то их нужно делать, даже если они не обязательны с точки зрения автомобильного законодательства.

Удачи на дорогах!

Максим, Налоговая может истребовать только те документы, на истребование которых она имеет полномочия, наделённые федеральным законодательством. Теперь покажите конкретную ссылку а тот документ, где Налоговая может истребовать именно путевой лист. Путевыми листами занимается Минтранс. Обязательность их наличия и заполнения также регулирует Минтранс. Истребование сведений, которых не имеет право требовать - превышение должностных полномочий. А чтобы доказать расходы, есть куча других способов, и затрат, которые подтверждаются платёжными документами.
Теперь докажите с точки зрения законодательства, что я должен оформлять путевые листы, когда это не предусмотрено тем же законодательством.

Всё лица управляющие ТС юр. лица обязаны проходить мёд. освидетельствование! А как этого достичь, если авто уезжает в месячный рейс? И надо-ли как то водителя мед. осматривать, или хватит осмотра при выпуске авто в рейс?

Сергей-1320, Вы пишите про медицинское освидетельствование или медицинский осмотр?

Предрейсовый медосмотр достаточно пройти перед началом рейса.

orlov, Там же ясно написано, что мёдом освидетельствуют. И без восклицательного знака с пробелом никак.