Комментарии к "Обязательные световозвращающие жилеты для водителей"

Знаю многих водителей, которые уже несколько лет имеют такой жилет в машине. Таким и закон не нужен. Каждый здравомыслящий человек в первую очередь заботится о себе самом.Конечно, мягко говоря,удивляет непрофессионализм авторов поправок и изменений в ПДД, а также составителей экзаменационных билетов. Иногда приходит мысль, что всё это делается специально.

Не плохо было бы ещё обязать надевать жилеты на пассажиров общественного транспорта, а так же на будущих пассажиров( ожидающих на остановках), людей , выходящих и входящих в общественный транспорт должны хорошо видеть подслеповатые водители. Случаев наезда на пассажиров общественного транспорта множество, особенно на остановках. А в аэропортах что творится! Пешком по перрону до самолёта, да без жилета! Опасно! Служащие аэродромов все в жилетиках ходят и работают, берегут себя! А как же пассажиры в метро? Им тож надо, подскользнулся, упал с платформы и электричка, а ты в жилете - тебя далеко видать. Жилет - это просто спасение собственной жизни от водителей, которых не чему не научили в автошколах, в которых они не учились. В автошколах, в которых занимают места инструкторов бывшие гаишники.

Ирина-137
Я тоже сразу это заметил. Налицо явная ошибка. Должна быть недостаточная, а не ограниченная видимость. Просто в такой редакции получается, что жилет придется надевать практически в любой ситуации. На всякий случай.

Александр-155 писал(а):Просто в такой редакции получается, что жилет придется надевать практически в любой ситуации. На всякий случай.

По-вашему - это хорошо или плохо?

GDW nik писал(а):По-вашему - это хорошо или плохо?

Плохо, потому что обязанность указана неявным образом. Если нужно, чтобы водитель всегда был в жилете, надо так и писать. "ПЕРЕД выходом из машины обязан надеть жилет" и т.п. Вместо этого написали кучу условий, которые и не условия вовсе. Они создают впечатление, что надевать нужно только когда темно, туман, пыль и т.д. — что логично следует из назначения жилета. А по факту написано так, что в ясный день водитель ходит вокруг своей машины — нарушает, вышел из машины с жилетом в руках, чтобы надевать его было удобнее — тоже нарушает.

Keeper_Riff писал(а):Плохо, потому что обязанность указана неявным образом.

Где то в середине 90-х гонял машины из Германии. Как то уснул за рулём на скорости около 120. Пришёл в себя, когда правым передним колесом сбил знак аварийной остановки (он к ведру был прислонён). Считаю, что не сбил мужика, который менял колесо - только из-за того, что он был в белой рубашке. А Вы - "обязанность неявным образом".

Чето ни разу не понял, каким образом светоотражающий жилет поможет проснуться спящим водителям?

Проснуться вряд-ли поможет, а вот на мгновение раньше заметить - наверняка. Вы ГАИшников в жилете на дороге гораздо раньше замечаете, чем обычного пешехода, не так ли?

GDW nik писал(а):Считаю, что не сбил мужика, который менял колесо - только из-за того, что он был в белой рубашке. А Вы - "обязанность неявным образом".

Вы ясным днём мужика только по белой рубашке заметили или всё-таки ночью или в сумерках? Не перевирайте, я же написал, что не против жилетов как таковых, я против подставы со стороны законодателей. Жилет предназначен для улучшения видимости человека в условиях недостаточной видимости, и из правил как бы это и должно следовать — но правило составлено так, чтобы читающий подразумевал одно, а по факту было другое, причём обязательно не в его пользу. У водителя (а равно и у пассажиров) есть обязанность при выходе из машины убедиться, что выход для него безопасен. Вполне логичным выглядит последовательность действий: убедиться в безопасности, выйти, надеть жилет, приступить к работам. Правила же эту последовательность поставили вне закона, и водитель должен корячиться с надеванием жилета прямо в машине. Причём от пассажира то же самое не требуется, он-то как раз может выйти с жилетом в руках. Далее, если инспектор требует выйти из машины (пусть для ОСАО), что делать? Начать возиться с жилетом — можно попасть на 19.3, выйти без жилета — после того, как алкотестер покажет нули, наверняка выпишут за жилет (когда штраф введут, естественно, а его введут). Кроме того, с жилетами сейчас такая же ситуация, что и со знаками Ш: всё, что продаётся в магазинах, чуть-чуть не соответствует ГОСТу, так что безопасность-то они обеспечат, но от будущего штрафа всё равно не уберегут.

Keeper_Riff писал(а):Далее, если инспектор требует выйти из машины (пусть для ОСАО), что делать? Начать возиться с жилетом

Остановка ТС по требованию инспектора - не является вынужденной. Можете жилет вообще не надевать. Кстати, что такое ОСАО?