Комментарии к "Нестандартные перекрестки с круговым движением"

Андрей-612, уступить дорогу надо по сути при выезде на перекресток или пересечение ПЧ, например, остановившись для этого или на разметке "зубы дракона" . Если обсуждать события после выезда желтого из-за островка - он пересечение проезжих частей уже всё проехал, не создав там никому помех - островок даже за пределы пересечения ПЧ направо "носик высовывает". Он больше ничего по этому знаку не должен, движется по кольцевой проезжей части по крайней полосе. По пункту 8.4 ПДД желающие перестроиться в его полосу через линию разметки, разделяющую попутные полосы, уступают ему дорогу. Весь участок траектории, который может быть условно "спорным" (под лозунгом "нет, желтый еще не начал движение по полосе кольца") перекрыт островком и если кто-то попытается через островок в него воткнуться, то проезжающий в нарушение разметки по самому островку точно не будет иметь приоритета.

Доброго времени. Подскажите такой момент, пожалуйта. В г.Тольятти, на пересечении улиц 40 лет победы и Свердлова установлено кольцо с 2умя одинаковой ширины полосами, но дорога имеет 3 полосы до кольца и 3 после. Какие правила приоритета при въезде на такое кольцо, какая вьезжающая полоса обязана уступить другой если никаких знаков сужения нет?

Какие правила приоритета при въезде на такое кольцо

Матвей-4, на въездах стоят знаки "уступи дорогу" с табличкой "направление главной дороги", которая показывает, что главная дорога - это кольцевая проезжая часть. Очевидно, что ПРИОРИТЕТОМ (правом на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения) обладают те, кто движется по кольцевой проезжей части (по любой из её двух полос). Заезжающие на кольцо (по любой из трех полос) обязаны УСТУПИТЬ ДОРОГУ.
По вопросу взаимных перестроений внутри потока, заезжающего на кольцо, ПДД регулируют обязанности УСТУПИТЬ ДОРОГУ пунктом 8.4

При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Если поворачивающий поток имеет несколько рядов, то выезд из занимаемого ряда (имеющего в данном случае дугообразную форму) даже в процессе правоповоротного движения = перестроение.
Так как пункт 8.6 требует двигаться как можно правее, то вероятно, в процессе поворота некоторые из среднего ряда захотят перестроиться в первый (правый), уступая дорогу, а из левого (третьего) - во второй. Хотя никаких знаков, показывающих, с какой стороны тут происходит сужение потока, на данном перекрестке нет, но руководствуясь здравым смыслом с учетом 8.6, суды при определении виновного в ДТП с высокой степенью вероятности будут считать именно третий ряд перестраивающимся вправо при формировании двухрядного потока.