В данной теме размещены комментарии, относящиеся к статье
Дорожные знаки для средств индивидуальной мобильности с 1 марта 2023 года
Думается, что ситуация с узким мостом без тротуаров и обочин описана несколько не верно.
Вы не учли, что согласно ПДД только действие знака 3.10 "Движение пешеходов запрещено" распространяется только на ту сторону дороги, на которой он установлен. А у знака 3.9 таких ограничений нет и он просто тупо запрещает движение на велосипеде по мосту (хоть справа, хоть слева).
"Пешеходам при этом запретили движение...велосипедистам - по левой стороне моста (знаком 3.9)." - ну да. Можно подумать, что без этого знака велосипедист имел право двигаться по левой стороне моста.
На первый взгляд кажется, что все получилось в рамках правил. Пешеходы должны двигаться навстречу транспортным средствам, а велосипедисты - в попутном с транспортными средствами направлении.
Так что и велосипедист, и лицо на СИМ через мост проехать не могут одинаково надёжно.
===========
А вот дальше ещё интереснее.
У них обоих есть два варианта:
= или не становиться пешеходами, а просто стать "лицами,...ведущими велосипед, средство индивидуальной мобильности... и следовать по ходу движения ТС". Всё строго по второму предложению третьего абзаца п.4.1. В этом случае они не полноценные пешеходы, а просто приравненные к ним (см.определение).
= или стать настоящими пешеходами. При этом им придётся не =вести= свои ТС, а нести их (например, на плече). В этом случае им обоим придётся перейти на левую сторону дороги и двигаться навстречу основному потоку. А это уже строго по первому предложению третьего абзаца п.4.1.
Поэтому совершенно непонятно назначение нарисованного на картинке знака 3.10"Движение пешеходов запрещено". Он совершенно лишний - пешеходы всё равно по этой стороне не пойдут, а движение лиц на СИМ и так уже запрещено знаком 3.9.