Комментарии к "Что делать, если перестали работать светофоры?"

В данной теме размещены комментарии, относящиеся к статье
Правила проезда перекрестков. Часть 12. Что делать, если перестали работать светофоры?

Измените информацию о штрафах - сейчас они в 10 раз выше.

Алена, спасибо за замечание, статья обновлена.

Удачи на дорогах!

По правилам понятно, что делать в такой ситуации. Но что делать, если это случается в час пик на перекрёстке двух оживлённых магистралей, по 4-6 полос каждая? Если руководствоваться знаками приоритета, то автомобили на второстепенной магистрали могут простоять десятки минут без какой-либо возможности проехать, так как по главной будет идти непрекращающийся поток автомобилей. Кроме того, встречные поворачивающие налево с главной вполне по правилам могут заблокировать перекрёсток.

Максим-246, имеет смысл позвонить в ГИБДД и попросить, чтобы на перекресток отправили регулировщика.

Самостоятельно разрешить описанную ситуацию водители не смогут.

Удачи на дорогах!

>>имеет смысл позвонить в ГИБДД и попросить, чтобы на перекресток отправили регулировщика.
Самостоятельно разрешить описанную ситуацию водители не смогут.

Интересно, что на нашем "любимом" перекрёстке бывает наоборот: если прибыли регулировщики, то пробка на километр в трёх направлениях, а если не успели, то водители спокойно разруливают ситуацию "на глазок", в том же режиме, как работал светофор. Только пешеходам сложно. Но у нас вообще упоротый перекрёсток. Н-образный с поперечиной. Главная дорога - трасса (по 2 полосы прямо + по одной полосе "в город" - то есть, с одной стороны направо, с другой налево); параллельно главной со стороны города дорога-дублёр, между главной и дублёром пешеходный переход, и второстепенная уходит в город перпендикулярно трассе. И пешеходный через трассу слева от второстепенной. Дублёр вне светофора, а трасса, второстепенная и пешеходники регулируются светофором.
И если регулировщики прибыли, то перекрёсток встаёт наглухо.

А что делать, если на главной мигает желтый (или не работает), а на примыкающей горит зеленый? Везде пишут "Если светофор не работает...", но светофор же не один. Непонятно когда перекресток считать не регулируемым: когда ОДИН светофор не работает, или когда ВСЕ светофорЫ не работаю? Почему то в ПДД написано светофор (в единственном числе).

Имя, не встречалось таких случаев, когда светофор в рабочем состоянии только с одной стороны перекрёстка, причём со стороны именно второстепенной дороги.

Имя писал(а):Почему то в ПДД написано светофор (в единственном числе).

Потому что водитель обязан руководствоваться:
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров,..

Сигналы своего светофора. Сигналы светофоров для других участников дорожного движения соблюдать не надо. Поэтому - в единственном числе.

Имя, сигналы всех светофоров в пределах одного перекрестка должны быть согласованы. Если имеет место описанная Вами ситуация, то позвоните в организацию, ответственную за данный светофорный объект, (телефоны бывают указаны на обратной стороне светофоров или рядом с ними) и сообщите о неисправности.

С точки зрения ПДД Вы руководствуетесь сигналом светофора, который регулирует Ваше направление. Если сигналы светофора не согласованы и произойдет ДТП, то возмещение ущерба нужно будет взыскать с дорожников.

Удачи на дорогах!