Кого должен наказать ИДПС?

Типа да. Если с видеофиксацией всегда виноват владелец, то почему бы не воспользоваться ст. 1,5, пока ее совсем не отменили.
Родился вариант № 4
Подходим к машине втроем, все вписаны в ОСАГО. Один заводит автомобиль и выходит, второй садиться и после прогрева убирает «подсос» - выходит, садится третий - курит. Кого оформляем? Если даже оформили кого то, то отъезжает другой. Получается, что оформили не водителя, а пешехода или пассажира.

Я, не специалист, но, по-моему, любой следак расколит это на раз, два.
Например, всех по разным камерам, предупреждаем об уголовной ответственности за дачу заведомо ложных показаний, и задаём простой вопрос: "А не ты, ли мил человек заехал. Не ты? А кто?" Думаю, играть в партизан ни кто не захочет.

Ладно, Вы сюда еще ФСБ и ФСО привлеките.
А вопрос я задал вполне серьезно. Может ли законно ИДПС оформить водителя, который не ставил ТС под знак?
Я не агитирую за нарушения ПДД, но в жизни иногда приходиться нарушать, или как говорят ГАИшники, отступать от правил.

sclar писал(а):Я, не специалист, но, по-моему, любой следак расколит это на раз, два.
Например, всех по разным камерам, предупреждаем об уголовной ответственности за дачу заведомо ложных показаний, и задаём простой вопрос: "А не ты, ли мил человек заехал. Не ты? А кто?" Думаю, играть в партизан ни кто не захочет.

Вот тута надо обратиться к Конституции гондураса, а именно к 51 статье...
С частной машиной ситуация довольно притянутая за уши, а в случае служебной машины, кто там будет разбираться, кто последний на ней ездил??? Начальник дал ключи и сказал куда ехать, я вышел, а машина не до знака, а после. И в чем МОЯ вина??? И где написана МОЯ обязанность пойти, найти некий журнал, кто когда ездил, и кто был последним, и почему эту информацию я должен донести до инспектора???

servit писал(а):Ладно, Вы сюда еще ФСБ и ФСО привлеките.
А вопрос я задал вполне серьезно. Может ли законно ИДПС оформить водителя, который не ставил ТС под знак?
Я не агитирую за нарушения ПДД, но в жизни иногда приходиться нарушать, или как говорят ГАИшники, отступать от правил.

Если вина не будет доказана, то, по закону, нет.
Я писал о другом, в данной ситуации виновный находится на раз, два.
А на служебной машине нельзя ездить без путевого листа, где указывается фамилия водителя. Достаточно посмотреть, кто ездил накануне.