Как выбрать масло для ТО?

Нужно проходить первое ТО, появился вопрос с выбором моторного масла. Требования такие: 0-30W допуск VW 502

Масел разных много, в чем разница вообще не понятно, на банках туча непонятных надписей. Например, есть вроде одно и то же масло, но на одном написано A3, на другом A3/B4. На что вообще влияет это масло? Как его выбирать?

Посмотрите, например, по этому адресу: Моторное масло
В Вашем случае: "0-30W" - это, скорее всего "0W-30", то есть допуск работы масла, то есть холодный пуск мотора в диапазоне температуры окружающего воздуха от -30 до +20 градусов.
A3 - для форсированных бензиновых двигателей с увеличенным сроком замены по классификации 2002 года
A3/B4 - для высокофорсированных бензиновых двигателей и дизелей с непосредственным впрыском топлива по классификации 2004 года
VW 502 00 - это список требований Volkswagen к моторным маслам, равносильна классификации ACEA A3. Наличие этой отметки означает, что данное масло прошло проверку в лаборатории Volkswagen и признано удовлетворяющим требованиям. Например, Mobil1, Mobil Super 3000 и другие.

Дилер предлагает масло или Castrol или Shell из большой нонейм бочки, в которое может и "подсолнечное" быть налито. Поэтому хочу купить сам, так к тому же подешевле.
Есть масло с маркировкой А3 в литровых бутылках, есть с маркировкой A3/B4 в 4-литрвой. Большая канистра чуть дешевле, процентов на 10. Хочу понять, подойдет такое масло или нет.
P.S. Двигатель бензиновый атмосферный 1,6 MPI.

Подделок в бочках практически не бывает, тем более у дилеров. А в канистрах подделок очень много. Есть еще другая сторона медали. Если Вам зальют Ваше масло, то сделают отметку в сервисной книжке, что масло предоставлено клиентом. И если будет гарантийный случай с ДВС, то получиться все наоборот. Дилеры скажут, что у Вас в канистре было, если не подсолнечное, то неоригинальное масло. И Вы лишитесь гарантийного ремонта.
Именно Castrol рекомендовано концерном Volkswagen. С завода залито масло моторное синтетическое "SPECIAL PLUS 5W-40", спецификация OEM VW 502.00|VW 505.00|VW 505.01
Но в Росси дилеры заменяют его Castrol.

Теперь вообще ничего не понимаю Эти масла чертовы еще и подделывают? Заказал себе канистру, а приедет не понятно что.

Не знаю, как у вас а в нашем небольшом городе дилеры могут предложить залить масло за 3 тысячи, за 4 и за 5, выбирай что угодно, нальют все равно из одной и той же бочки. Проверить ты не сможешь, сойдет.

И у нас небольшой городок (380 тыс.). Но хозяева дилеров из больших городов. Посмотрите номер телефона головного офиса Вашего дилера, быстрее всего он будет московским, питерским или еще чей-то, но не вашего города. В вашем городе телефон филиала. И пачкаться на «левом» масле они не будут. Любая жалоба, и нет больше этого дилера в вашем небольшом городке. Москва с такими не церемониться.
Я не уговариваю Вас лить масло из бочки, если Вы не верите честности СТО. Даже заказывая в Exist не факт, что придет оригинал, а не подделка. Exist не несет ни какой ответственности за качество запчастей, в том числе и масла. Это обычный интернет магазин. Так же не несут ответственности магазины торгующие маслом «живьем». Есть сертификат на масло, «руки умыли», хотя побороться можно. А если Вы уже залили его в ДВС, то «концы в воду».
Еще раз, я на 99.9% уверен, что у дилеров настоящее масло. Лейте Кастрол, если бюджет не позволяет залить"SPECIAL PLUS 5W-40".
Спросите у дилера, наверняка такое масло у них есть.

П.С.
Можете заказать в Exis. Такое масло не подделывают. Дорогое и очень маленький спрос.
1 л. стоит 900 – 950 руб. 5 литровая канистра, от 3500 р.
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&&F=1_-10_8)
Причем это цена под заказ, а дилеры, конечно, хотят поиметь свой процент.

Да, так для размышления, Shell производиться в России. Доступ к канистрам, этикеткам и прочим «прибамбасам»… Далее промолчу по понятным причинам.

Спасибо за комментарии и советы. Понял, что с поддельное масло купить как делать нефиг, поэтому нашел в интернете, как должны быть оформлены оригинальные канистры и проверял в магазине по составленному списку. Вроде бы все нормально.

А вообще решил оставить свое масло и запчасти для второго ТО через год, в этот раз пусть диллер занимается. Хочу гарантию сохранить по полной.

Я так понял, что у Вас ДВС «атмосверник», без турбины.
Какое масло Вы выбрали (купили)?

Личноя в Кастроле разочаровался, хотя лилего в свой турбодизель лет пять. Хотел его же, только, понятно. для бензиновыных двигателей использовать в Рабочей Газели и получил резкое снижение давления. Заменил на полусинтетику Лукойл и все стало на место. Может быть не удачно купил масло, но то, что его подделывают -это факт.

Не думаю, что Вы зальете Лукойл, скажем, в новый Volkswagen.