3х-колёсных авто ведь не бывает?

Согласно статье о категориях ТС 3х-колёсное ТС является мотоциклом или 3х-колёсным скутером, однако услышал случай из жизни по каналу авто-плюс - владелец карвера изображённого ниже на картинке сказал, что конечно хотел регистрировать его как мотоцикл, но таможенники сказали что 3х-колёсное ТС с идентичными автомобилю элементами управления является автомобилем и, соответственно, владелец в интервью сказал что в России зарегистрировать такое ТС как мотоцикл нельзя. Разве это так? Это же противоречит регламенту о категориях, о котором вопрос в заголовке топика.. Я вот хотел бы приобрести карвер и опустить его мощность до скутерной.

то ли никто не знает то ли форум мёртвый..

Надо смотреть досконально техрегламент. Пока не отвечу.

кстати о нём, 4х-колёсного транспорта со скутерной мощностью я в нём (в статье о категориях тс) вообще не увидел.. как это сказывается на правилах и обязанности их соблюдения мне непонятно..

разобрался. чё тег [url] норм не работает?
для вождения 3х-колёсным ТС любой мощности (любые трициклы) нужны права В1.
но в то же время если кому-то там взбрендит назвать какой-то трицикл автомобилем и потребует права кат. B – с ним не поспоришь, ну можно сказать мол для трициклов отдельная категория – В1, но юридического определения у автомобиля нет и кат. В не исключает 3х-колёсных.

romm писал(а):1. 4х-колёсного транспорта со скутерной мощностью я в статье о категориях ТС вообще не увидел..
2. как это сказывается на правилах и обязанности их соблюдения мне непонятно..

1. всё 4х-колёсное что можно назвать автомобилем – к категории B, остальное – к М1.
2. ПДД – закон для (вообще) всех.
полный анализ здесь: https://ru.wikipedia.org/wiki/Категории_транспортных_средств_по_правам