2 машины на одной полосе

Уважаемые форумчане, помогите разобраться с ситуацией.
Еду в черте города (Дорога жизни в СПб) по крайней правой полосе (из города ещё не выехала). Проезжая мимо заправки метрах в 50-ти впереди замечаю 2 машины, стоящие (!) у края проезжай части. Правые колёса находятся за разметкой 1.2.1. Обочина очень узкая (почти нет), за ней сразу горизонтальная разметка 2.6 (отбойник). Я снизила скорость (примерно до 40-45 км/ч), так как моя полоса частично занята стоящим транспортом, дорога скользкая, слева едут машины - лучше перебдеть. Замечу, из своей полосы я не выезжала, расстояния от стоящей машины до разметки слева 1.5 - достаточно для нормального проезда. Когда до ближайшей машины осталось метров 10, водитель включает левый поворотник и начинает движение, чтобы выехать на середину полосы. Я пытаюсь оттормозиться, но при таком расстоянии и скользком покрытии, меня протаскивает по его бампера. Водитель едет дальше, я ему сигналю. Только после этого он останавливается метрах в 20 у края проезжей части. Выходит женщина - заявляет, мол, "я же включила поворотник")) ИДПС передала дело дознавателю. Чем дольше жду, тем больше сомнений - а не было ли моей вины?

Briz писал(а):Уважаемые форумчане, помогите разобраться с ситуацией.
Еду в черте города (Дорога жизни в СПб) по крайней правой полосе (из города ещё не выехала). Проезжая мимо заправки метрах в 50-ти впереди замечаю 2 машины, стоящие (!) у края проезжай части. Правые колёса находятся за разметкой 1.2.1. Обочина очень узкая (почти нет), за ней сразу горизонтальная разметка 2.6 (отбойник). Я снизила скорость (примерно до 40-45 км/ч), так как моя полоса частично занята стоящим транспортом, дорога скользкая, слева едут машины - лучше перебдеть. Замечу, из своей полосы я не выезжала, расстояния от стоящей машины до разметки слева 1.5 - достаточно для нормального проезда. Когда до ближайшей машины осталось метров 10, водитель включает левый поворотник и начинает движение, чтобы выехать на середину полосы. Я пытаюсь оттормозиться, но при таком расстоянии и скользком покрытии, меня протаскивает по его бампера. Водитель едет дальше, я ему сигналю. Только после этого он останавливается метрах в 20 у края проезжей части. Выходит женщина - заявляет, мол, "я же включила поворотник")) ИДПС передала дело дознавателю. Чем дольше жду, тем больше сомнений - а не было ли моей вины?

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

По моему всё ясно. Вашей вины здесь нет.

Уважаемый, sclar, спасибо.
Меня терзают смутные сомнения, не может ли дознаватель "повесить" на меня обоюдку, мотивируя тем, что я же видела, что моя полоса частично занята автотранспортом и не предприняла попытку "свалить" в другой ряд?

Briz писал(а):Уважаемый, sclar, спасибо.
Меня терзают смутные сомнения, не может ли дознаватель "повесить" на меня обоюдку, мотивируя тем, что я же видела, что моя полоса частично занята автотранспортом и не предприняла попытку "свалить" в другой ряд?

Законных оснований у него для этого нет. Вы не обязаны уступать дорогу начинающим движение. Если бы Вы таранили стоящую машину, тогда, виноваты были бы Вы, но вторая машина начинала движение с нарушением пункта 8.1.