Комментарии к "Регулируемые перекрестки с круговым движением"

В данной теме размещены комментарии, относящиеся к статье
Правила проезда перекрестков с круговым движением. Часть 4. Регулируемые перекрестки.

Т.е. на регулируемом перекрестке с круговым движением даже при зеленом сигнале светофора на въезде нужно уступать дорогу тем автомобилям, которые уже находятся на перекрестке. (с)
А какой тогда смысл в таком регулировании?.. мало того, что и так всех пропускаю так еще и стою на красный, а не еду, если кольцо пустое:)

Марина, здравствуйте.

Регулируемое движение вводится для того, чтобы обеспечить равномерный проезд автомобилей со всех направлений. Кроме того, оно уменьшает вероятность полной блокировки "кольца".

Доброго времени суток. А как разъезжаться на перекрестке где три въезда регулируются светофорами, а один знаками приоритета?

Вопрос который в предыдущем моем сообщении несколько не корректен.
Меня интересует определенный перекресток, который расположен г. Ярославль, пресечение ул. Гоголя и Суздальского шоссе (координаты на карте: 57.592456,39.877911). Фото перекрестка со всеми въездами прилагается. Так же есть ссылка на видео, где инструктор одной автошколы объясняет проезд это перекрестка, но мой инструктор по вождению некоторые его моменты забраковал: http://www.youtube.com/watch?v=G2y2MpEQSYA.
И теперь меня интересует мнение независимого эксперта)), который ни разу не проезжал данный перекресток.

Евгений, нашел указанный перекресток на яндекс панорамах https://maps.yandex.ru/-/CVD~vT4b.

Судя по панорамам, светофоры установлены со всех сторон.

Скорее всего грузовик недавно сбил один из светофоров. Обратитесь в письменном виде в ГИБДД, они должны исправить ситуацию и вернуть светофор на место. Либо переключить остальные светофоры в оранжевый мигающий режим. В противном случае там будет куча ДТП между едущими по главной с нерегулируемого направления и едущими на зеленый с других.

Удачи на дорогах!

Максим. Если Вы говорите о светофоре указанном на фото 1, то это дублирующий светофор для выезжающих с ул. Старая Костромская (спутниковый снимок с названиями улиц фото 2)
По ГОСТ Р 52289-2004 п. 7.3.10 светофор должен быть установлен "сбоку от проезжей части перед перекрестком". И он должен быть установлен вместе со знаками 4.3 "Круговое движение" (ГОСТ Р 52289-2004 п.5.5.6 Знак 4.3 "Круговое движение" устанавливают на каждом въезде на перекресток (площадь), на котором организовано круговое движение") и знаком 2.1 "Уступите дорогу" (ГОСТ Р 52289-2004 п. 5.3.9. На регулируемых перекрестках знаки 2.1, 2.4, 2.5 следует размещать в непосредственной близости от основного светофора, предпочтительно на опоре светофора.")
Получается, что этот заезд на круговой перекресток не регулируемый. Вот такая вот "крякозябра" на этом перекрестке. И проезжают его по "понятиям", а не по правилам - перед знаком 2.1 никто не останавливается, а водители на кольце их пропускают.

Максим. Я расставил знаки и светофоры на карте. И увидел, что тот светофор перед пешеходным перекрестком.

Превью:

Евгений, еще раз просмотрел на перекресток.

1. Это перекресток пяти дорог с несколькими пересечениями проезжих частей. Он может работать как в регулируемом, так и в нерегулируемом режиме.

2. В регулируемом режиме со всех пяти направлений работают светофоры. Они должны быть настроены таким образом, чтобы у водителей не возникало вопросов при проезде. Они отменяют требования знаков приоритета, в том числе и в пределах перекрестка.

3. В нерегулируемом режиме начинают работать знаки приоритета. В том числе и установленные в пределах перекрестка. Они требуются, т.к. пересечений проезжих частей несколько.

Думаю, ГИБДД хотели показать именно это.

4. Давайте разберем интересующую Вас ситуацию. Напишите, с какого направления Вы въезжаете и в какую сторону выезжаете. Какие при этом сигналы светофора.

На одном из форумов по обсуждениям ПДД почти все решили, что здесь два перекрестка, и те кто в начале говорил, что один, потом изменил свое мнение.

Евгений, количество перекрестков в данном случае ни на что не влияет.

Светофоры в любом случае должны работать так, чтобы обеспечивать проезд сразу через весь объект, даже если этот объект - два перекрестка.